
AMR (Autonomous Mobile Robot) texnologiyasining yangi avlodi bu muammoni butunlay hal qildi. Misol tariqasida Reemanning transport robotlarini oladigan bo'lsak, ular lazerli SLAM + vizual termoyadroviy navigatsiya algoritmidan foydalanadilar, bu esa magnit chiziqlar yoki QR kodlarisiz santimetr{2}}darajadagi (±1 sm) joylashishni aniqlash aniqligiga erishadi. Joylashtirish vaqtida navigatsiya xaritasini avtomatik ravishda yaratish uchun Reemanning xususiy sahna xaritalash tizimidan foydalangan holda zavod binolarini bir marta skanerlang. Bu zavod sozlamalarini oʻzgartirishga imkon beradi va -{7}}qutidan darhol-chiqadi.
Sanoat dasturlarida Reeman AMRs 3C elektronika, avtomobil komponentlari, litiy batareyalar, tibbiy asboblar, fotovoltaiklar va oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash sohalarida keng qo'llaniladi. Misol uchun, Reemanning "Spacecraft Series Creeping AMR" ni elektronika zavodiga kiritgandan so'ng, xaritalash va joylashtirish atigi 2 soat ichida yakunlandi. Tizim endi 100 dan ortiq kundalik transport vazifalarini bajaradi, uchta ishchi o'rnini tejaydi, ROIni tiklash muddati bor-yo'g'i 7 oy.
Bundan tashqari, Reeman shassisida sanoat{0}}darajali IMU inertial navigatsiya termoyadroviy algoritmlari va 360 daraja xavfsizlik radar tizimi qo'llaniladi. Bu hatto tekis bo'lmagan yuzalarda yoki tor o'tish joylarida ham barqaror navigatsiya va aniq o'rnatish imkonini beradi va ±5 mm dan past xato chegarasiga erishadi - bu dunyoda etakchi standart-.
Bugungi kunda ko'plab fabrikalar AGVlarning "magnit lenta davri" dan voz kechib, Reemanning "avtonom navigatsiya davri" foydasiga bormoqda. Zavodda o'zgartirishlar yoki marshrutni qayta rejalashtirishni talab qilmasdan-robotlar quvvat yoqilgandan so'ng darhol ishlashga tayyor bo'lib, aqlli logistika avtomatizatsiyasini haqiqatdan ham amalga oshiradi.
