Ilm-fan, texnologiya va iqtisodning rivojlanishi bilan sanoat 4.0 davri tinch keldi va sanoatlashtirish aql-zakovatga aylandi. Qo'l operatsiyalarini mashinalar bilan almashtirish qaytarib bo'lmaydigan tendentsiya va tendentsiyaga aylandi, ishga yollash tobora qiyinlashmoqda va mehnat xarajatlari tobora ortib bormoqda. Bugungi kunda avtomatlashtirilgan qayta ishlash barcha sohalarga kirib bormoqda.
Og'ir vaznli AGV sifatida u og'ir sanoat sohasida avtomatik ishlov berishga katta talabga ega. Og'ir sanoat sohasida tashish kerak bo'lgan qismlar va boshqa ob'ektlarning katta miqyosi tufayli og'irligi ko'pincha o'nlab tonnani tashkil qiladi. Hozirgi vaqtda yuk ko'tarish quvvati 2T-20T bo'lgan mahalliy og'ir yuk ko'taruvchi robotlar ularning ehtiyojlarini umuman qondira olmaydi, shuning uchun o'ta og'ir AGVlar paydo bo'ldi.
Bugungi kunda og'ir yuk tashuvchi AGVlarni aerokosmik, tezyurar temir yo'l qurilishi, portlar, aeroportlar, og'ir mashinasozlik zavodlari va og'ir yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilarida ko'rish mumkin. Masalan, shamol energetikasi sanoatida og'ir yuk tashuvchi AGVlar shamol turbinalarini ishlab chiqarish va ishlab chiqarish jarayonida og'ir yuk uskunalarini ichki yig'ish liniyalaridan tashqi ombor hovlilariga o'tkazish va tashishni amalga oshiradi. Portlar va terminallar o'rtasida yuklarni tashish va tashish katta operatsion o'zgarishlar, kuchli dinamika va operatsion jarayonda tez-tez sozlash muammolarini yaxshi hal qilishi mumkin. Aviatsiya sohasida og'ir yuk tashuvchi AGVlar samolyot dvigatellari va qo'nish moslamalari kabi samolyot dvigatellarining ayrim qismlari o'rtasida joylashtirish va demontaj qilish muammosini hal qilish uchun ishlatilishi mumkin.