Gumanoid robotlar tijorat bozoriga chiqa boshlagach, ular haqida ko'plab savollar tug'iladi. "G'ildiraklar yoki oyoqlar" bahsi dolzarb mavzu bo'lsa-da, biznes modeli (narx, ROI va boshqalar) haqidagi savollar ham diqqat markazida.
AMR bilan soatiga 30 dollarga hamkorlik qilish
Joriy yilning 27 iyun kuni Agility Robotics kompaniyasi dunyodagi eng yirik sof kontrakt logistika provayderi GXO Logistics Inc. bilan Digit gumanoid robotlarini turli logistika operatsiyalariga joylashtirish bo‘yicha ko‘p yillik shartnoma imzoladi.
Jorjiya shtatining Flowery Branch shahridagi Spanx zavodida Digit robotlarining "kichik" parki joylashtirildi, u erda Digit oltita River Systems AMR-dan yukxaltalarni olib, ularni konveyerga joylashtiradi. Digit ayollar uchun kiyim-kechak mahsulotlarining bo'sh yoki to'ldirilgan sumkalarini olishi mumkin. Shuningdek, u AMRning pastki yoki yuqori tokchasidan sumkalarni olishi mumkin.
Bularning barchasi Agility Arc, kompaniyaning Digit robotlarini joylashtirish va boshqarish uchun bulutga asoslangan avtomatlashtirish platformasi orqali muvofiqlashtiriladi. Robotlar Robots as a Service (RaaS) modelidan foydalangan holda joylashtiriladi, ya'ni Agility Robotics Digit uchun oz miqdorda daromad olishni boshlaydi. Bu insoniy robototexnika kompaniyasi uchun muhim bosqichdir.
Peggi Jonsonning ma'lum qilishicha, Agility Robotics hozirda o'zining Digit gumansimon robotlari uchun "to'liq soatiga 30 dollar" to'laydi. Uning so'zlariga ko'ra, mijozning investitsiya daromadi (ROI) ikki yildan kam bo'lgan.
Robot, barcha aksessuarlar va texnik xizmat ko'rsatish uchun soatlik xarajat ko'rsatkichi oqilona ko'rinadi. Endi, Digit kuniga 24 soat, yiliga 365 kun ishlashi dargumon, ammo bahslashish uchun shunday deb faraz qilaylik. Bu ikki yil davomida har bir robot uchun 125$,000 turadi. Albatta, bu raqamlar oddiy sakkiz soatlik smena uchun boshqacha bo'lar edi.
Agility Robotics kompaniyasining ta'kidlashicha, Digit batareyasining ishlash muddati hozirda foydalanishga qarab sakkiz soatgacha. Bu Jonson sahnada muhokama qilgan yana bir muhim nuqta edi. Uning tushuntirishicha, kompaniyaning Digit batareyasi 2-to-1 quvvatga ega, ya'ni mijozlar ikkinchisi quvvatlanayotganda ikki birlik ish vaqti oladi.
Jonson keyingi avlod Digit shu yilning kuzida chiqarilishini qo‘shimcha qildi. Uning ko'tarish qobiliyati 35 funtdan 50 funtga (15,8 kg dan 22,6 kg gacha) oshadi, batareyaning ishlash muddati yaxshilanadi va ko'proq Digit birliklari mavjud bo'ladi, dedi u. mijozlarning ROIni yaxshilash uchun 2-to-1 nisbati asta-sekin 4-to-1 va hatto 10-to-1 ga oshadi.
Batareyalar kabi komponentlarning narxi pasayganligi va uskunaning joylashuvi kengayganligi sababli, investitsiyalarning daromadliligi tezroq va osonroq bo'lishi kerak.
Amazon shuningdek, Digit-ni sinovdan o'tkazdi va Agility Robotics-ga sarmoya kiritdi, biroq hamkorlik tafsilotlari va Amazonning Digit-ni sinovdan o'tkazishi matbuotda noma'lum edi.
Odamlar va mashinalar bilan hamkorlik qilishning ko'proq usullarini o'rganish
2024-yil mart oyida Agility Robotics kompaniyasining bosh direktori etib tayinlangan Jonson ham odamlar yaqinida ishlash haqida qisqacha gapirib berdi. Hozirda odamsimon robotlar uchun xavfsizlik standartlari mavjud emas, ammo buni tuzatish choralari ko'rilmoqda.
Spanx zavodida Digit hozirda odamlar yonida ishlamaydi. Robotning bo‘yi 5 fut 9 dyuym (5,7 metr) va og‘irligi 140 funt (63,5 kilogramm).
Ammo Jonsonning ta'kidlashicha, Digit "funktsional xavfsizlik deb ataydigan yo'lda" va kelgusi 18 oy ichida "odamlar yaqinida o'zaro ishlash" mumkin bo'lishi kutilmoqda. Muvaffaqiyatli bo'lsa, bu bugungi kunda soni ortib borayotgan gumanoid robotlar uchun yana bir muhim bosqich bo'ladi.
Va nihoyat, Jonson shuningdek, Agility Robotics hozirda C seriyasini moliyalashtirayotganini aytdi. U shunday dedi: “Bu bizga kelgusi bir necha yil ichida 10,{1}} birlik maqsadimizga erishishimizga imkon beradi. Kompaniya Oregondagi yangi RoboFab zavodi yiliga 10,000 Digit birlikdan ortiq ishlab chiqarish quvvatiga ega bo'lishini kutmoqda.
Tezlashtirilgan tezlikda yerdagi gumanoid robotlar
Hozirgi vaqtda odamsimon robotlar laboratoriyadan sanoatlashtirishgacha bo'lgan yo'lida muhim nuqtada turibdi va to'g'ri dastur stsenariylarini topish barcha gumanoid robot ishlab chiqaruvchilarning diqqat markaziga aylandi. Ishlab chiqarish va ombor logistikasi sanoati asosiy sahnaning birinchi insoniy robot qo'nish dasturiga aylanmoqda. Joriy yil boshidan buyon bir qator ishlab chiqarish kompaniyalari zavodlar va logistika omborlarida inson shaklidagi robotlarni joriy qildi va ilovalarni sinovdan o‘tkazishni boshladi.
Gumansimon robot Walker S Hefei Azalea Automobile zavodida "mashq qilgan"; shu yilning may oyida Dongfeng Liuzhou Automobile kompaniyasi Ubiquiti bilan avtomobil ishlab chiqarishda insoniy robotlarni qo'llash bo'yicha strategik hamkorlik shartnomasini imzoladi.
Tesla
Tesla kompaniyasining yangi ishlab chiqilgan insonsimon roboti Optimus Tesla zavodida sinovdan o‘tkazildi.
Agility robototexnika
GXO Logistics bilan Digit gumanoid robotlarini turli logistika operatsiyalariga joylashtirish bo'yicha ko'p yillik shartnoma imzoladi; Amazon zavodlarida sinov.
Boston Dinamika
Boston Dynamics Atlas o'rta og'irlikdagi avtomobil qismlarini ko'tarishni muvaffaqiyatli o'rgandi, keyinchalik Hyundai zavodida sinovdan o'tkazildi.
Ziyoratgoh AI
Magna International avtomobil ishlab chiqaruvchi va montajchi bilan insoniy robotlarni yetkazib berish uchun yangi strategik hamkorlik.
Apptronik
Joriy yilning mart oyida Mercedes-Benz bilan yirik kelishuvga erishildi, bunda Mercedes-Benz o'z zavodlariga Apollon robotlarini avtomobil muhitida insoniy robotlarni sinab ko'rishni ko'rsatadi.
2024-yil boshida Figure avtomobilsozlik giganti BMW bilan oʻzining insoniy robotlarini BMW avtomobil ishlab chiqaruvchi zavodlariga rasman joriy etish boʻyicha yirik kelishuvni eʼlon qildi.
"Sayyoramizda robotlar soni odamlardan ko'p bo'ladi va hamma robotga ega bo'ladi". Tesla asoschisi Mask bunday tushni tasvirlab bergan.
Maskning fikriga ko'ra, kelajakda inson shaklidagi robotlarga bo'lgan talab elektromobillarnikidan ancha yuqori bo'ladi va u hatto mahsulot pishganidan keyin ommaviy ishlab chiqarilgan birliklar soni 10 milliarddan oshishini bashorat qilgan. Xo'sh, biz bu go'zal tasavvurni amalga oshirishdan qanchalik uzoqmiz?
Endi hali ko'p yo'l borga o'xshaydi. Hozirda yerdagi odamsimon robotlarni tijoratlashtirish yo'lidagi eng katta to'siqlardan biri uning yuqori narxidir.
Bunday yuqori narx, shuning uchun ko'plab oxirgi foydalanish ishlab chiqaruvchilari o'yinga kirishni to'xtatdilar, kechiktirdilar, lekin ko'p yillar davomida insoniy robototexnika texnologiyasining rivojlanishiga sabab bo'ldi, lekin har doim vaziyatni sanoatlashtirish arafasida. 2023 yilgacha insoniy robot mahsulotlarining aksariyati tadqiqot platformalari yoki ishlash rekvizitlari sifatida ishlatiladi va hech qachon haqiqatan ham keng ko'lamli qo'nishga muvaffaq bo'lmagan. Ammo yirik texnologiya kompaniyalari o‘z sarmoyalarini ko‘paytirishga intilayotgan bir paytda, startaplar paydo bo‘lishda davom etmoqda, insoniy robototexnika sanoati tongini ko‘rsata boshladi.
Korxonalar va ilmiy-tadqiqot muassasalarining tinimsiz sa'y-harakatlari natijasida odamsimon robotlarning ishlab chiqarish tannarxi pasaya boshladi, endi millionlab dollarlarni sotib olish oson bo'lmaydi, bu ham insoniy robotlarni tijoratlashtirish uchun ko'proq imkoniyatlarni keltirib chiqaradi.
Ba'zi mahalliy kompaniyalar allaqachon odamsimon robotlar narxini yanada pasaytirishga intilmoqda. Kepler Robotics uni $20,000-$30,000 da ushlab turishni rejalashtirmoqda, Zhiyuan Robotics esa kelajakda yaratilishi uchun birinchi odamsimon robotning narxi 200,{5}} yuandan kam bo'lishini kutmoqda. Albatta, bu oxirgi sotiladigan narx oralig'i emas, balki robototexnika o'yinchilari o'z oldiga qo'ygan kichik maqsaddir.
Kelajak oldida, yo'l hali ham qiyinchiliklarga to'la bo'lsa-da, lekin ko'plab yangi mahsulotlar, yangi urinishlar, yangi yo'nalishlarning hozirgi insoniy robototexnika sohasi ham bizga yorqin kelajakni ko'rish imkonini beradi. Uchuvchi dasturdan tortib qo'nish ko'lamigacha, biz turli sohalarda tezroq qo'llanilishida gumanoid robotlarni ko'rishni intiqlik bilan kutamiz.